徳山駅 [新幹線の駅]
~新幹線の駅から~
7回目は徳山駅です。昨日の新山口駅の隣の駅です。
7回目は徳山駅です。昨日の新山口駅の隣の駅です。
ホームの構成は対面式ホームに中央が通過線。
変わっているのは線路の形で駅の進入前から駅を通過、
そして駅から走り去る一連の線路の形がカタカナの”コ”の字に
似ている事。新大阪方から曲がって進入してきて駅でカーブ、
そして駅を過ぎてさらにカーブと続きます。在来線の駅に対して
少し横にそれる形になっています。
変わっているのは線路の形で駅の進入前から駅を通過、
そして駅から走り去る一連の線路の形がカタカナの”コ”の字に
似ている事。新大阪方から曲がって進入してきて駅でカーブ、
そして駅を過ぎてさらにカーブと続きます。在来線の駅に対して
少し横にそれる形になっています。
その独特の線形により通過速度は新山口などと比べても
かなり遅く感じます。それがゆえに落ち着いてシャッターを
切れるのは良いのですが撮れる絵は面白みに欠けます。
まずは博多方からカーブして駅に進入してくる停車列車を撮影です。
かなり遅く感じます。それがゆえに落ち着いてシャッターを
切れるのは良いのですが撮れる絵は面白みに欠けます。
まずは博多方からカーブして駅に進入してくる停車列車を撮影です。
新大阪方からホームへ進入してくる500系を撮影です。
博多方からカーブして通過線を走り抜けるN700 R7編成を撮影です。
新大阪方から通過線に進入してくる16両編成の「のぞみ」。
少しアップ目で狙います。
少しアップ目で狙います。
走り去る500系と見送る駅員さんを撮影です。
この駅も在来線は面白いです。単行のキハ40を撮影です。
この駅の場合、走行写真よりもイメージ写真の方が良いかも。
白い入道雲と500系のコクピット。
白い入道雲と500系のコクピット。
下りホームからは海が見えます。そのおかげで風が吹けば
気持ちよく撮影できますが風がないとやはり蒸し暑いです。
気持ちよく撮影できますが風がないとやはり蒸し暑いです。
2012-08-01 20:56
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